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Curso: Cómo superar el test de autoescuela

Temáticas:
educación
Categoría:
calidad de vida
Autor:
Josep Torro
Fecha de publicación:
25/06/03
Dificultad:
Fácil

Alumnos que han seguido este curso:
8.603

Contenido del curso

  1. 1. Documentos necesarios del conductor - Introducción
  2. 2. Categorías de vehículos que autorizan a conducir (I)
  3. 3. Categorías de vehículos que autorizan a conducir (II)
  4. 4. Condiciones para la expedición de los permisos
  5. 5. Vehiculos-motocicleta con sidecar
  6. 6. La limitación "L"
  7. 7. Requisitos para la concesión de las licencias
  8. 8. La suspensión del permiso de conducir y licencia
  9. 9. Los contenidos que se deben llevar en el vehículo
  10. 10. El seguro obligatorio o de responsabilidad civil
  11. 11. Distancia de seguridad entre vehículos
  12. 12. Las velocidades máximas de los vehículos
  13. 13. Velocidades máximas-mínimas en vías urbanas y travesías
  14. 14. La vía de circulación
  15. 15. Las marcas viales (I)
  16. 16. Las marcas viales (II)
  17. 17. Las marcas viales (III)
  18. 18. Cómo circular normalmente
  19. 19. El uso de carriles dentro del poblado
  20. 20. Los carriles auxiliares
  21. 21. Carriles para vehículos de alta ocupación (V.A.O.)
  22. 22. Qué es una maniobra
  23. 23. Qué indican las maniobras
  24. 24. La marcha atrás
  25. 25. Las obligaciones de quien se incorpora
  26. 26. Cómo realizar los cambios de dirección
  27. 27. Los adelantamientos
  28. 28. Cómo adelantar en calzadas
  29. 29. Normas para el que es adelantado
  30. 30. Circulación en paralelo
  31. 31. Zonas para parar y estacionar
  32. 32. Apagar el motor durante la circulación
  33. 33. Normas Genéricas de preferencia de paso - Introducción
  34. 34. Intersecciones sin señalizar de entrada en autopista o autovía
  35. 35. Preferencia de paso en estrechamientos de calzada
  36. 36. Órdenes de preferencia sin señalización existente
  37. 37. Normas para pasos a nivel y puentes levadizos
  38. 38. Uso de los semáforos por los peatones
  39. 39. Generalidades de los dispositivos de alumbrado
  40. 40. Tipos de luces
  41. 41. Los dispositivos reflectantes
  42. 42. Indicador de dirección
  43. 43. Luces de freno
  44. 44. Luces de matrícula posterior y servicio público
  45. 45. Inmobilizaciones del vehículo
  46. 46. La velocidad
  47. 47. Exenciones de los elementos de seguridad
  48. 48. Eficacia del uso del cinturón
  49. 49. Cómo prevenir accidentes
  50. 50. Conduciendo con sueño
  51. 51. Las drogas y el alcohol
  52. 52. La mejor forma de conducir
  53. 53. Precaución en conducción nocturna
  54. 54. Normas básicas del conductor
  55. 55. La circulación de vehículos especiales de construcción u obras
  56. 56. Normas en los accidentes de tráfico
  57. 57. Normas en los accidentes de tráfico - Generalidades antes siniestros
  58. 58. Normas en los accidentes de tráfico - Posición de defensa
  59. 59. Normas en los accidentes de tráfico - Los estados de shock
  60. 60. Normas en los accidentes de tráfico - Quemaduras y fracturas
  61. 61. Componentes del automóvil
  62. 62. Componentes del automóvil- Regulaciones y ajustes
  63. 63. Componentes del automóvil - Técnicas de frenado
  64. 64. Componentes del automóvil - El equilibrado y el paralelo
  65. 65. Componentes del automóvil - Cómo señalizar la carga
  66. 66. Partes del automóvil
  67. 67. Partes del autovóvil - La lubricación y engrase
  68. 68. Partes del automóvil - La caja de cambios


61. Componentes del automóvil


Capítulo anterior: 60 - Normas en los accidentes de tráfico - Quemaduras y fracturas
Capítulo siguiente: 62 - Componentes del automóvil- Regulaciones y ajustes

Generalmente, los vehículos disponen de los mismos dispositivos básicos que nos permiten y facilitan la conducción, aunque hoy en día en el mercado existen algunos con variaciones que aunque son totalmente legales, deben ser estudiadas y controladas por los propios conductores.

Es muy importante conocer del vehículo que conducimos, todos los mandos y dispositivos de conducción así como tener regulados perfectamente los mismos, para realizar una conducción segura. De manera genérica existen mandos para las manos, para los pies y para ampliar la visión.

Para las manos están el volante que controla la dirección del vehículo, los mandos de las luces y los intermitentes así como los limpiaparabrisas, y la palanca de marchas para la mano derecha (en nuestro país ya que en otros el conductor se sienta al lado derecho y este mando es para la mano izquierda). También con la mano derecha se acciona el freno de mano o de estacionamiento.

Con los pies se accionan los pedales del embrague (si el coche dispone de marchas manuales) el pedal del freno y del acelerador (enumerados de izquierda a derecha). Y por ultimo para la vista tenemos al menos dos espejos retrovisores, el interior y el izquierdo (fuera del vehículo).

Con este conjunto de mandos de controlan y conducen los vehículos.

Espejos retrovisores.- Los espejos retrovisores se utilizan en los vehículos para ampliar la visibilidad del propio conductor hacia la parte posterior del vehículo.

Es obligatorio disponer de al menos dos espejos retrovisores en los automóviles, normalmente el interior y el del lado izquierdo.

Si por motivo de la carga que el vehículo deba transportar, el interior se ve inutilizado, su funcionalidad se sustituirá por un retrovisor situado en el lado derecho, al igual que los camiones, autobuses y furgonetas de carga.

Normalmente los automóviles disponen de tres retrovisores, interior y a ambos lados, con lo cual en caso de necesidad y por la carga que se lleve en algún momento se puede utilizar el derecho.

Estos dispositivos siempre deben estar en buen estado, sin estar rotos ni sucios ni mal orientados, al igual que los cristales del vehículo, que deben estar limpios, traslúcidos y en buenas condiciones sin estar rotos o agrietados.

La luneta térmica.- Algunos vehículos disponen en el parabrisas de la parte trasera de un dispositivo llamado luneta térmica.

Este dispositivo no es mas que una resistencia eléctrica situada en el propio cristal que al estar conectada genera calor y evita que se forme hielo o vaho en el propio cristal, permitiendo así que el conductor tenga a través del mismo una visibilidad correcta. Para el parabrisas delantero se utiliza la calefacción del vehículo que proyectado a través de una canalización proyecta aire a dicho parabrisas evitando la formación de hielo y vaho.





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Hay 34 opiniones del curso


  • 5/5 mas imagen -- gerardo (24/11/08)

    seria mas importante incluir imagenes para ilustrar mejor al el estudiante y x por menos de alguna forma adactar el tes de practica....muchas gracias...los felicito

  • 5/5 ESTA ACTUALIZADO?????????????? -- SANSATURIO (03/04/08)

    La fecha de publicación es de 2003 y posteriormente,ha habido reformas. Si es así, me parece muy bueno, aunque faltarían ilustraciones

  • 4/5 Se echan en falta ilustraciones -- Carol (16/08/06)

    Me habría resultado más claro si hubiese algún dibujo o fotografía ilustrativa de los tipos de vía, por ejemplo. O una tabla resumiendo las velocidades recomendadas en cada vía.

  • 5/5 Cómo superar el test de autoescuela -- OSCAR (11/01/05)

    BUENO MUY COMPLETO CREO SE DEBERIA AMPLIAR A TOPICOS COMO VEHICULOS DE NAVEGACION FLUVIAL


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