Contenido del curso
- 1. Documentos necesarios del conductor - Introducción
- 2. Categorías de vehículos que autorizan a conducir (I)
- 3. Categorías de vehículos que autorizan a conducir (II)
- 4. Condiciones para la expedición de los permisos
- 5. Vehiculos-motocicleta con sidecar
- 6. La limitación "L"
- 7. Requisitos para la concesión de las licencias
- 8. La suspensión del permiso de conducir y licencia
- 9. Los contenidos que se deben llevar en el vehículo
- 10. El seguro obligatorio o de responsabilidad civil
- 11. Distancia de seguridad entre vehículos
- 12. Las velocidades máximas de los vehículos
- 13. Velocidades máximas-mínimas en vías urbanas y travesías
- 14. La vía de circulación
- 15. Las marcas viales (I)
- 16. Las marcas viales (II)
- 17. Las marcas viales (III)
- 18. Cómo circular normalmente
- 19. El uso de carriles dentro del poblado
- 20. Los carriles auxiliares
- 21. Carriles para vehículos de alta ocupación (V.A.O.)
- 22. Qué es una maniobra
- 23. Qué indican las maniobras
- 24. La marcha atrás
- 25. Las obligaciones de quien se incorpora
- 26. Cómo realizar los cambios de dirección
- 27. Los adelantamientos
- 28. Cómo adelantar en calzadas
- 29. Normas para el que es adelantado
- 30. Circulación en paralelo
- 31. Zonas para parar y estacionar
- 32. Apagar el motor durante la circulación
- 33. Normas Genéricas de preferencia de paso - Introducción
- 34. Intersecciones sin señalizar de entrada en autopista o autovía
- 35. Preferencia de paso en estrechamientos de calzada
- 36. Órdenes de preferencia sin señalización existente
- 37. Normas para pasos a nivel y puentes levadizos
- 38. Uso de los semáforos por los peatones
- 39. Generalidades de los dispositivos de alumbrado
- 40. Tipos de luces
- 41. Los dispositivos reflectantes
- 42. Indicador de dirección
- 43. Luces de freno
- 44. Luces de matrícula posterior y servicio público
- 45. Inmobilizaciones del vehículo
- 46. La velocidad
- 47. Exenciones de los elementos de seguridad
- 48. Eficacia del uso del cinturón
- 49. Cómo prevenir accidentes
- 50. Conduciendo con sueño
- 51. Las drogas y el alcohol
- 52. La mejor forma de conducir
- 53. Precaución en conducción nocturna
- 54. Normas básicas del conductor
- 55. La circulación de vehículos especiales de construcción u obras
- 56. Normas en los accidentes de tráfico
- 57. Normas en los accidentes de tráfico - Generalidades antes siniestros
- 58. Normas en los accidentes de tráfico - Posición de defensa
- 59. Normas en los accidentes de tráfico - Los estados de shock
- 60. Normas en los accidentes de tráfico - Quemaduras y fracturas
- 61. Componentes del automóvil
- 62. Componentes del automóvil- Regulaciones y ajustes
- 63. Componentes del automóvil - Técnicas de frenado
- 64. Componentes del automóvil - El equilibrado y el paralelo
- 65. Componentes del automóvil - Cómo señalizar la carga
- 66. Partes del automóvil
- 67. Partes del autovóvil - La lubricación y engrase
- 68. Partes del automóvil - La caja de cambios
44. Luces de matrícula posterior y servicio público
Capítulo anterior: 43 - Luces de freno
Capítulo siguiente: 45 - Inmobilizaciones del vehículo
Todos los vehículos, así como sus correspondientes remolques, que tengan matricula, tienen la obligación de tener un dispositivo de alumbrado de color blanco para iluminar la placa posterior de matrícula para que pueda verse de noche sin producir deslumbramientos.
Este debe encenderse a la vez que las luces de posición, de cruce o de carretera. También los vehículos de servicio público, deben llevar también un dispositivo que ilumine la placa posterior de servicio público (SP), cumpliendo las mismas condiciones que la luz de matrícula.
Alumbrado interior del vehículo.- Este alumbrado es obligatorio para los vehículos de servicio público de pasajeros. En el resto de vehículos es opcional. Sus características son color blanco no deslumbrante.
Dentro de los automóviles debe utilizarse con mucha precaución para no molestar, ni distraer al conductor del mismo.
Luces en taxis.- Los TAXIS, disponen de forma obligatoria de un tipo de alumbrado específico para indicar su disponibilidad, mediante un alumbrado indicador de "libre" con una única luz de color verde no deslumbrante colocada en la parte exterior derecha del vehículo. Esta luz solamente se utilizará
si este vehículo está disponible para los usuarios.
Existen también autobuses con plazas libres que también deberán mostrar su disponibilidad. En ellos existen los 'taxímetros' que son los dispositivos incluidos en el interior y que indican el importe del trayecto. Estos taxímetros deben activarse desde que el usuario monta en el taxi hasta que este termina su trayecto en el. Este debe estar iluminado lo suficiente para que el usuario vea el importe del trayecto sin que pueda producir deslumbramiento alguno.
Evitar los deslumbramientos.- Cuando vamos circulando por vías insuficientemente iluminadas de noche y con las luces "largas", se deberán sustituir por las "cortas" siempre que se pueda deslumbrar con ellas a otros conductores que circulan en sentido contrario o en el mismo sentido (si están a menos de 150 metros), ya que se les puede deslumbrar con el reflejo de las luces en los espejos retrovisores. Si por cualquier motivo nosotros somos deslumbrados por otro vehículo, deberemos NO mirar directamente a las luces para evitar dicho deslumbramiento y fijarnos en alguna linea de la
calzada para no perder la referencia de nuestra marcha. Incluso si es necesario se reducirá la marcha de nuestro vehículo hasta detenerse si fuese necesario.
Cuando es el vehículo que circula detrás de nosotros el que nos deslumbra, moveremos los espejos retrovisores levemente para evitar tal efecto, o incluso taparemos dicho espejo para evitar el reflejo directo. Si nuestro retrovisor dispone de dispositivo antideslumbramiento, lo accionaremos. También podemos mover ligeramente nuestra cabeza para evitar el deslumbramiento.
Nunca intentaremos deslumbrar al vehículo que circula en dirección opuesta a la nuestra si este nos está deslumbrando a nosotros. A veces se le puede indicar al vehículo que nos deslumbra, con unas rápidas y cortas ráfagas, para indicárselo.
« Anterior 44/68 Siguiente »
Hay 34 opiniones del curso
-
mas imagen -- gerardo (24/11/08)
seria mas importante incluir imagenes para ilustrar mejor al el estudiante y x por menos de alguna forma adactar el tes de practica....muchas gracias...los felicito
-
ESTA ACTUALIZADO?????????????? -- SANSATURIO (03/04/08)
La fecha de publicación es de 2003 y posteriormente,ha habido reformas. Si es así, me parece muy bueno, aunque faltarían ilustraciones
-
Se echan en falta ilustraciones -- Carol (16/08/06)
Me habría resultado más claro si hubiese algún dibujo o fotografía ilustrativa de los tipos de vía, por ejemplo. O una tabla resumiendo las velocidades recomendadas en cada vía.
-
Cómo superar el test de autoescuela -- OSCAR (11/01/05)
BUENO MUY COMPLETO CREO SE DEBERIA AMPLIAR A TOPICOS COMO VEHICULOS DE NAVEGACION FLUVIAL
Todos los derechos reservados. No está permitida la reproducción total o parcial de esta obra ni su tratamiento por cualquier método sin autorización escrita de la Editorial o de su autor.La opinión expresada en este correo no tiene por qué coincidir con la de MailxMail SL. Los comentarios y opiniones contenidos en él son únicamente propiedad de sus respectivos autores, nunca de MailxMail SL.
