Contenido del curso
- 1. Documentos necesarios del conductor - Introducción
- 2. Categorías de vehículos que autorizan a conducir (I)
- 3. Categorías de vehículos que autorizan a conducir (II)
- 4. Condiciones para la expedición de los permisos
- 5. Vehiculos-motocicleta con sidecar
- 6. La limitación "L"
- 7. Requisitos para la concesión de las licencias
- 8. La suspensión del permiso de conducir y licencia
- 9. Los contenidos que se deben llevar en el vehículo
- 10. El seguro obligatorio o de responsabilidad civil
- 11. Distancia de seguridad entre vehículos
- 12. Las velocidades máximas de los vehículos
- 13. Velocidades máximas-mínimas en vías urbanas y travesías
- 14. La vía de circulación
- 15. Las marcas viales (I)
- 16. Las marcas viales (II)
- 17. Las marcas viales (III)
- 18. Cómo circular normalmente
- 19. El uso de carriles dentro del poblado
- 20. Los carriles auxiliares
- 21. Carriles para vehículos de alta ocupación (V.A.O.)
- 22. Qué es una maniobra
- 23. Qué indican las maniobras
- 24. La marcha atrás
- 25. Las obligaciones de quien se incorpora
- 26. Cómo realizar los cambios de dirección
- 27. Los adelantamientos
- 28. Cómo adelantar en calzadas
- 29. Normas para el que es adelantado
- 30. Circulación en paralelo
- 31. Zonas para parar y estacionar
- 32. Apagar el motor durante la circulación
- 33. Normas Genéricas de preferencia de paso - Introducción
- 34. Intersecciones sin señalizar de entrada en autopista o autovía
- 35. Preferencia de paso en estrechamientos de calzada
- 36. Órdenes de preferencia sin señalización existente
- 37. Normas para pasos a nivel y puentes levadizos
- 38. Uso de los semáforos por los peatones
- 39. Generalidades de los dispositivos de alumbrado
- 40. Tipos de luces
- 41. Los dispositivos reflectantes
- 42. Indicador de dirección
- 43. Luces de freno
- 44. Luces de matrícula posterior y servicio público
- 45. Inmobilizaciones del vehículo
- 46. La velocidad
- 47. Exenciones de los elementos de seguridad
- 48. Eficacia del uso del cinturón
- 49. Cómo prevenir accidentes
- 50. Conduciendo con sueño
- 51. Las drogas y el alcohol
- 52. La mejor forma de conducir
- 53. Precaución en conducción nocturna
- 54. Normas básicas del conductor
- 55. La circulación de vehículos especiales de construcción u obras
- 56. Normas en los accidentes de tráfico
- 57. Normas en los accidentes de tráfico - Generalidades antes siniestros
- 58. Normas en los accidentes de tráfico - Posición de defensa
- 59. Normas en los accidentes de tráfico - Los estados de shock
- 60. Normas en los accidentes de tráfico - Quemaduras y fracturas
- 61. Componentes del automóvil
- 62. Componentes del automóvil- Regulaciones y ajustes
- 63. Componentes del automóvil - Técnicas de frenado
- 64. Componentes del automóvil - El equilibrado y el paralelo
- 65. Componentes del automóvil - Cómo señalizar la carga
- 66. Partes del automóvil
- 67. Partes del autovóvil - La lubricación y engrase
- 68. Partes del automóvil - La caja de cambios
37. Normas para pasos a nivel y puentes levadizos
Capítulo anterior: 36 - Órdenes de preferencia sin señalización existente
Capítulo siguiente: 38 - Uso de los semáforos por los peatones
En un puente levadizo o paso a nivel, se deben seguir las siguientes normas:
-Nunca se pasará si las barreras están en movimiento o los semáforos en verde.
-Se deberán extremar al máximo las precauciones para evitar que el vehículo quede atrapado en mitad de la vía o paso.
-El conductor del vehículo tiene la total responsabilidad de desalojar el vehículo en caso de necesidad, despejar la vía de obstáculos que pudiesen haber caído del vehículo y avisar al conductor del tren o de los otros vehículos de situaciones de peligro si las hubiese.
Órdenes de los agentes de tráfico.- Los Agentes de Tráfico y autoridades competentes (como la policía militar u otras personas destinadas a ello, como en obras) tienen prioridad en las señales que realicen a todas las demás
señalizaciones existentes. Las señales de los agentes pueden ser acústicas u ópticas. Las acústicas se realizan con un silbato y las ópticas con las manos o con indicadores luminosos si es de noche.
Cuando el agente nos señaliza con pitidos cortos y rápidos, será indicativo de que nos detengamos. Si por el contrario la señal es un silbido largo, indicará que continuemos nuestra marcha.
Las señales ópticas podrán ser de las siguientes maneras, hechas con los brazos o con señalizadores luminosos:
1.Si el agente de tráfico levanta un brazo verticalmente será para indicar a todos los usuarios que circulen de frente a el que deben detenerse, delante de el o en la línea de detención mas cercana.
2.Si tiene un brazo o los dos estirados horizontalmente, indicará que se tienen que detener aquellos vehículos que circulen por la vía que el agente corta con su brazo extendido.
3.Los agentes de trafico son los encargados de indicar la reanudación de la marcha y no el cambio de posición de los brazos del mismo.
4.Los movimientos alternos arriba y abajo de un brazo horizontalmente, indican que se debe reducir la velocidad de circulación.
5.Si es por la noche y un agente mueve una luz roja, esta indica que se deben detener los vehículos a los que va dirigida la señalización.
6.Hay otras señalizaciones que los agentes pueden realizar dependiendo de las circunstancias especificas que se presenten y que deben ser acatadas por los usuarios de la vía. Estas señales deben ser claras y realizadas con la antelación necesaria para que nos percatemos de ellas.
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Hay 34 opiniones del curso
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mas imagen -- gerardo (24/11/08)
seria mas importante incluir imagenes para ilustrar mejor al el estudiante y x por menos de alguna forma adactar el tes de practica....muchas gracias...los felicito
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ESTA ACTUALIZADO?????????????? -- SANSATURIO (03/04/08)
La fecha de publicación es de 2003 y posteriormente,ha habido reformas. Si es así, me parece muy bueno, aunque faltarían ilustraciones
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Se echan en falta ilustraciones -- Carol (16/08/06)
Me habría resultado más claro si hubiese algún dibujo o fotografía ilustrativa de los tipos de vía, por ejemplo. O una tabla resumiendo las velocidades recomendadas en cada vía.
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Cómo superar el test de autoescuela -- OSCAR (11/01/05)
BUENO MUY COMPLETO CREO SE DEBERIA AMPLIAR A TOPICOS COMO VEHICULOS DE NAVEGACION FLUVIAL
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