Contenido del curso
- 1. Documentos necesarios del conductor - Introducción
- 2. Categorías de vehículos que autorizan a conducir (I)
- 3. Categorías de vehículos que autorizan a conducir (II)
- 4. Condiciones para la expedición de los permisos
- 5. Vehiculos-motocicleta con sidecar
- 6. La limitación "L"
- 7. Requisitos para la concesión de las licencias
- 8. La suspensión del permiso de conducir y licencia
- 9. Los contenidos que se deben llevar en el vehículo
- 10. El seguro obligatorio o de responsabilidad civil
- 11. Distancia de seguridad entre vehículos
- 12. Las velocidades máximas de los vehículos
- 13. Velocidades máximas-mínimas en vías urbanas y travesías
- 14. La vía de circulación
- 15. Las marcas viales (I)
- 16. Las marcas viales (II)
- 17. Las marcas viales (III)
- 18. Cómo circular normalmente
- 19. El uso de carriles dentro del poblado
- 20. Los carriles auxiliares
- 21. Carriles para vehículos de alta ocupación (V.A.O.)
- 22. Qué es una maniobra
- 23. Qué indican las maniobras
- 24. La marcha atrás
- 25. Las obligaciones de quien se incorpora
- 26. Cómo realizar los cambios de dirección
- 27. Los adelantamientos
- 28. Cómo adelantar en calzadas
- 29. Normas para el que es adelantado
- 30. Circulación en paralelo
- 31. Zonas para parar y estacionar
- 32. Apagar el motor durante la circulación
- 33. Normas Genéricas de preferencia de paso - Introducción
- 34. Intersecciones sin señalizar de entrada en autopista o autovía
- 35. Preferencia de paso en estrechamientos de calzada
- 36. Órdenes de preferencia sin señalización existente
- 37. Normas para pasos a nivel y puentes levadizos
- 38. Uso de los semáforos por los peatones
- 39. Generalidades de los dispositivos de alumbrado
- 40. Tipos de luces
- 41. Los dispositivos reflectantes
- 42. Indicador de dirección
- 43. Luces de freno
- 44. Luces de matrícula posterior y servicio público
- 45. Inmobilizaciones del vehículo
- 46. La velocidad
- 47. Exenciones de los elementos de seguridad
- 48. Eficacia del uso del cinturón
- 49. Cómo prevenir accidentes
- 50. Conduciendo con sueño
- 51. Las drogas y el alcohol
- 52. La mejor forma de conducir
- 53. Precaución en conducción nocturna
- 54. Normas básicas del conductor
- 55. La circulación de vehículos especiales de construcción u obras
- 56. Normas en los accidentes de tráfico
- 57. Normas en los accidentes de tráfico - Generalidades antes siniestros
- 58. Normas en los accidentes de tráfico - Posición de defensa
- 59. Normas en los accidentes de tráfico - Los estados de shock
- 60. Normas en los accidentes de tráfico - Quemaduras y fracturas
- 61. Componentes del automóvil
- 62. Componentes del automóvil- Regulaciones y ajustes
- 63. Componentes del automóvil - Técnicas de frenado
- 64. Componentes del automóvil - El equilibrado y el paralelo
- 65. Componentes del automóvil - Cómo señalizar la carga
- 66. Partes del automóvil
- 67. Partes del autovóvil - La lubricación y engrase
- 68. Partes del automóvil - La caja de cambios
35. Preferencia de paso en estrechamientos de calzada
Capítulo anterior: 34 - Intersecciones sin señalizar de entrada en autopista o autovía
Capítulo siguiente: 36 - Órdenes de preferencia sin señalización existente
Cuando circulamos por una calzada y esta se estrecha debido a obras, desvíos u otras circunstancias, y no existan señales que indiquen cual es la prioridad de paso, deberá obrarse de la siguiente forma:
-En primer lugar se deberá tener en cuenta que bajo estas situaciones la prioridad siempre es del vehículo que entre primero en la zona donde se produce el estrechamiento.
-En el caso de no poder determinar dicha prioridad por motivos de visibilidad o coincidencia en la entrada, se deberá ceder dicha prioridad al vehículo que mayor dificultad en sus maniobras tenga (normalmente camiones, autobuses, vehículos articulados con remolque y vehículos de tracción animal).
Todos los vehículos que lleguen a un estrechamiento deberán guardar el orden de paso sin adelantarse a otros vehículos que les precedan.
Los vehículos de urgencia, policía, bomberos, protección civil, ambulancias, etc... tendrán preferencia de paso normalmente salvo que exista una causa de fuerza mayor o que no puedan pasar por imposibilidad física de que otros vehículos estén obstruyendo dicha calzada.
Preferencia en pasos de puentes u obras señalizados.- En los estrechamientos de estas características, los conductores deberán atenerse a las señalizaciones existentes para dichos pasos, o las indicaciones del personal destinado a tal
efecto.
Si no existiese señalización o personal especifico, esta prioridad debería estar determinada como en el punto anterior primero por el vehículo que primero entre en el paso, y segundo, por la dificultad de maniobra de los vehículos que coincidan.
Prioridad en calzadas con desnivel.- Las calzadas que tienen tramos con desniveles superiores al 7% se consideran de gran pendiente. Al circular por tramos con estas características y encontrarnos con estrechamientos, debemos
obrar de la siguiente manera:
-La prioridad de paso siempre va a corresponder a los vehículos que van circulando en sentido ascendente, siempre que no existan señales que indiquen lo contrario.
-Si existe en sentido ascendente una zona para que dichos vehículos se aparten para facilitar el paso, la prioridad la tendrá el que circule en sentido descendente, estando obligado el que asciende a utilizar dicha zona.
-Si no se tiene clara la prioridad de paso, se debe obrar como en los apartados anteriores, es decir, primero tiene la prioridad el vehículo que primero entra en el estrechamiento y si existen dudas, tendrá prioridad el que mayor dificultad de maniobra tenga.
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Hay 34 opiniones del curso
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mas imagen -- gerardo (24/11/08)
seria mas importante incluir imagenes para ilustrar mejor al el estudiante y x por menos de alguna forma adactar el tes de practica....muchas gracias...los felicito
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ESTA ACTUALIZADO?????????????? -- SANSATURIO (03/04/08)
La fecha de publicación es de 2003 y posteriormente,ha habido reformas. Si es así, me parece muy bueno, aunque faltarían ilustraciones
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Se echan en falta ilustraciones -- Carol (16/08/06)
Me habría resultado más claro si hubiese algún dibujo o fotografía ilustrativa de los tipos de vía, por ejemplo. O una tabla resumiendo las velocidades recomendadas en cada vía.
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Cómo superar el test de autoescuela -- OSCAR (11/01/05)
BUENO MUY COMPLETO CREO SE DEBERIA AMPLIAR A TOPICOS COMO VEHICULOS DE NAVEGACION FLUVIAL
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