Contenido del curso
- 1. Documentos necesarios del conductor - Introducción
- 2. Categorías de vehículos que autorizan a conducir (I)
- 3. Categorías de vehículos que autorizan a conducir (II)
- 4. Condiciones para la expedición de los permisos
- 5. Vehiculos-motocicleta con sidecar
- 6. La limitación "L"
- 7. Requisitos para la concesión de las licencias
- 8. La suspensión del permiso de conducir y licencia
- 9. Los contenidos que se deben llevar en el vehículo
- 10. El seguro obligatorio o de responsabilidad civil
- 11. Distancia de seguridad entre vehículos
- 12. Las velocidades máximas de los vehículos
- 13. Velocidades máximas-mínimas en vías urbanas y travesías
- 14. La vía de circulación
- 15. Las marcas viales (I)
- 16. Las marcas viales (II)
- 17. Las marcas viales (III)
- 18. Cómo circular normalmente
- 19. El uso de carriles dentro del poblado
- 20. Los carriles auxiliares
- 21. Carriles para vehículos de alta ocupación (V.A.O.)
- 22. Qué es una maniobra
- 23. Qué indican las maniobras
- 24. La marcha atrás
- 25. Las obligaciones de quien se incorpora
- 26. Cómo realizar los cambios de dirección
- 27. Los adelantamientos
- 28. Cómo adelantar en calzadas
- 29. Normas para el que es adelantado
- 30. Circulación en paralelo
- 31. Zonas para parar y estacionar
- 32. Apagar el motor durante la circulación
- 33. Normas Genéricas de preferencia de paso - Introducción
- 34. Intersecciones sin señalizar de entrada en autopista o autovía
- 35. Preferencia de paso en estrechamientos de calzada
- 36. Órdenes de preferencia sin señalización existente
- 37. Normas para pasos a nivel y puentes levadizos
- 38. Uso de los semáforos por los peatones
- 39. Generalidades de los dispositivos de alumbrado
- 40. Tipos de luces
- 41. Los dispositivos reflectantes
- 42. Indicador de dirección
- 43. Luces de freno
- 44. Luces de matrícula posterior y servicio público
- 45. Inmobilizaciones del vehículo
- 46. La velocidad
- 47. Exenciones de los elementos de seguridad
- 48. Eficacia del uso del cinturón
- 49. Cómo prevenir accidentes
- 50. Conduciendo con sueño
- 51. Las drogas y el alcohol
- 52. La mejor forma de conducir
- 53. Precaución en conducción nocturna
- 54. Normas básicas del conductor
- 55. La circulación de vehículos especiales de construcción u obras
- 56. Normas en los accidentes de tráfico
- 57. Normas en los accidentes de tráfico - Generalidades antes siniestros
- 58. Normas en los accidentes de tráfico - Posición de defensa
- 59. Normas en los accidentes de tráfico - Los estados de shock
- 60. Normas en los accidentes de tráfico - Quemaduras y fracturas
- 61. Componentes del automóvil
- 62. Componentes del automóvil- Regulaciones y ajustes
- 63. Componentes del automóvil - Técnicas de frenado
- 64. Componentes del automóvil - El equilibrado y el paralelo
- 65. Componentes del automóvil - Cómo señalizar la carga
- 66. Partes del automóvil
- 67. Partes del autovóvil - La lubricación y engrase
- 68. Partes del automóvil - La caja de cambios
31. Zonas para parar y estacionar
Capítulo anterior: 30 - Circulación en paralelo
Capítulo siguiente: 32 - Apagar el motor durante la circulación
Dependiendo del tipo de vía por la que circulemos, se diferencian una serie de normas para parar o estacionar nuestro vehículo.
Si se está circulando por una vía urbana, lo primero será respetar todas las señales e indicaciones que al respecto existan. Después, si se circula por una vía de doble sentido, se deberá situar el vehículo lo mas cerca posible del lado derecho. Pero si es de un solo sentido, se podrá situar este a ambos lados de la calzada, siempre y cuando este permitido.
Si estamos en vías interurbanas bastará con hacerlo siempre fuera de la calzada, en el lado derecho y dejando libre la parte del arcén para no entorpecer el tránsito.
En autopistas, autovías y en vías rápidas solo se puede parar o estacionar en los sitios habilitados para ello.
Colocación de los vehículos.- Normalmente en las paradas y estacionamientos, los vehículos se deben colocar de forma paralela a la calzada, exceptuando los lugares que con la señalización pertinente, obligan a realizar otro tipo de colocación (aparcamiento en batería, u otras combinaciones).
Teniendo en cuenta el tamaño del vehículo, se tendrá en cuenta que no todos los sitios destinados a paradas o estacionamientos son apropiados para ellos, y si así lo fuesen deberá de tomas otras medidas preventivas para que el vehículo en cuestión quede asegurado, como es la utilización de calzos si se estaciona en una rampa con pendiente pronunciada o el apoyo de las
ruedas directrices en la acera para ayudar a "fijar" el vehículo.
Así mismo para todo tipo de vehículos que disponga de caja de cambios, se deberá dejar engranada la marcha mas corta y el freno de mano o de servicio si se aparca en rampa ascendente o freno de mano y marcha atrás si se aparca en rampa descendente.
Zonas prohibidas.- Estará completamente prohibido parar y estacionar en curvas y cambios de rasante de visibilidad reducida y en sus proximidades, en las intersecciones, en los pasos a nivel, en los túneles, pasos para ciclistas y peatones.
Tampoco se podrá parar ni estacionar en las autopistas, autovías y vías rápidas, salvo en las zonas destinadas a ello. Ni en los carriles o partes de la vía reservados para la circulación o para el servicio de determinados usuarios, ni en los raíles de tranvías o demasiado cerca de ellos, ni en los lugares donde se impida la visibilidad de la señalización a los demás usuarios.
En cuanto al estacionamiento exclusivamente, está prohibido estacionar en doble fila.
Además de lo indicado anteriormente, estarán prohibidas todas las paradas y estacionamientos que se realicen en lugares peligrosos o que obstaculicen la circulación y que constituyan un peligro para el resto de los usuarios.
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Hay 34 opiniones del curso
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mas imagen -- gerardo (24/11/08)
seria mas importante incluir imagenes para ilustrar mejor al el estudiante y x por menos de alguna forma adactar el tes de practica....muchas gracias...los felicito
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ESTA ACTUALIZADO?????????????? -- SANSATURIO (03/04/08)
La fecha de publicación es de 2003 y posteriormente,ha habido reformas. Si es así, me parece muy bueno, aunque faltarían ilustraciones
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Se echan en falta ilustraciones -- Carol (16/08/06)
Me habría resultado más claro si hubiese algún dibujo o fotografía ilustrativa de los tipos de vía, por ejemplo. O una tabla resumiendo las velocidades recomendadas en cada vía.
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Cómo superar el test de autoescuela -- OSCAR (11/01/05)
BUENO MUY COMPLETO CREO SE DEBERIA AMPLIAR A TOPICOS COMO VEHICULOS DE NAVEGACION FLUVIAL
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