Contenido del curso
- 1. Documentos necesarios del conductor - Introducción
- 2. Categorías de vehículos que autorizan a conducir (I)
- 3. Categorías de vehículos que autorizan a conducir (II)
- 4. Condiciones para la expedición de los permisos
- 5. Vehiculos-motocicleta con sidecar
- 6. La limitación "L"
- 7. Requisitos para la concesión de las licencias
- 8. La suspensión del permiso de conducir y licencia
- 9. Los contenidos que se deben llevar en el vehículo
- 10. El seguro obligatorio o de responsabilidad civil
- 11. Distancia de seguridad entre vehículos
- 12. Las velocidades máximas de los vehículos
- 13. Velocidades máximas-mínimas en vías urbanas y travesías
- 14. La vía de circulación
- 15. Las marcas viales (I)
- 16. Las marcas viales (II)
- 17. Las marcas viales (III)
- 18. Cómo circular normalmente
- 19. El uso de carriles dentro del poblado
- 20. Los carriles auxiliares
- 21. Carriles para vehículos de alta ocupación (V.A.O.)
- 22. Qué es una maniobra
- 23. Qué indican las maniobras
- 24. La marcha atrás
- 25. Las obligaciones de quien se incorpora
- 26. Cómo realizar los cambios de dirección
- 27. Los adelantamientos
- 28. Cómo adelantar en calzadas
- 29. Normas para el que es adelantado
- 30. Circulación en paralelo
- 31. Zonas para parar y estacionar
- 32. Apagar el motor durante la circulación
- 33. Normas Genéricas de preferencia de paso - Introducción
- 34. Intersecciones sin señalizar de entrada en autopista o autovía
- 35. Preferencia de paso en estrechamientos de calzada
- 36. Órdenes de preferencia sin señalización existente
- 37. Normas para pasos a nivel y puentes levadizos
- 38. Uso de los semáforos por los peatones
- 39. Generalidades de los dispositivos de alumbrado
- 40. Tipos de luces
- 41. Los dispositivos reflectantes
- 42. Indicador de dirección
- 43. Luces de freno
- 44. Luces de matrícula posterior y servicio público
- 45. Inmobilizaciones del vehículo
- 46. La velocidad
- 47. Exenciones de los elementos de seguridad
- 48. Eficacia del uso del cinturón
- 49. Cómo prevenir accidentes
- 50. Conduciendo con sueño
- 51. Las drogas y el alcohol
- 52. La mejor forma de conducir
- 53. Precaución en conducción nocturna
- 54. Normas básicas del conductor
- 55. La circulación de vehículos especiales de construcción u obras
- 56. Normas en los accidentes de tráfico
- 57. Normas en los accidentes de tráfico - Generalidades antes siniestros
- 58. Normas en los accidentes de tráfico - Posición de defensa
- 59. Normas en los accidentes de tráfico - Los estados de shock
- 60. Normas en los accidentes de tráfico - Quemaduras y fracturas
- 61. Componentes del automóvil
- 62. Componentes del automóvil- Regulaciones y ajustes
- 63. Componentes del automóvil - Técnicas de frenado
- 64. Componentes del automóvil - El equilibrado y el paralelo
- 65. Componentes del automóvil - Cómo señalizar la carga
- 66. Partes del automóvil
- 67. Partes del autovóvil - La lubricación y engrase
- 68. Partes del automóvil - La caja de cambios
26. Cómo realizar los cambios de dirección
Capítulo anterior: 25 - Las obligaciones de quien se incorpora
Capítulo siguiente: 27 - Los adelantamientos
Las normas estándar para la realización de cambios de dirección, siempre y cuando no existan otras indicaciones son las siguientes:
-Para realizar un cambio de dirección a la derecha, el vehículos deberá ajustarse de manera prudencial al borde derecho de la calzada.
-Para el cambio de dirección hacia el lado izquierdo se deberá pegarse todo lo posible al lado izquierdo siempre que la calzada sea de un solo sentido y si es de doble sentido, habrá que pegarse a la marca longitudinal de separación entre ambos sentidos (si no existe esta marca, al eje central imaginario de la calzada) sin invadir la zona del sentido contrario.
-Antes de realizar el cambio de dirección habrá que advertir a los demás usuarios de la vía con las señalizaciones convencionales, y hay que cerciorarse de que no existe peligro alguno para nosotros ni para ningún otro usuario.
Además si existiese algún tipo de señalización, deberemos ejecutarla acorde a las existentes.
Como norma especial y cerciorándose de que no existe peligro, los ciclos y ciclomotores, si no existe un carril especial para realizar la el cambio de dirección a la izquierda, deberán situarse a la derecha fuera de la calzada (si es posible) y, desde ahí iniciar el cambio de dirección.
Cómo realizar un cambio de sentido.- Siempre que se desee realizar un cambio de sentido de la marcha, habrá que hacerlo en un lugar
apropiado para ello y que no suponga ningún peligro para los usuarios de la vía. En caso de poder existir peligro habrá que esperar a otro momento o incluso desistir de realizarla en ese punto.
Como es lógico se deberá advertir de nuestra maniobra con la antelación suficiente y habrá que asegurarse de no obstaculizar el paso de los restantes vehículos de la vía.
Cuando no se disponga de la visibilidad necesaria (por circunstancias climatológicas, o en cambios de rasante, puentes, túneles), estará completamente prohibida esta maniobra así como, en zonas en las que este prohibido realizar adelantamientos (a excepción de los sitios habilitados
para ello de forma especifica).
También está completamente prohibida en autovías y autopistas, ya que estas disponen cada cierta distancia de zonas y desvíos habilitados para ello.
Cómo realizar un desplazamiento lateral.- Un desplazamiento Lateral es aquel que se realiza para cambiar de carril hacia la derecha o izquierda variando nuestra posición en la calzada.
Esta maniobra, al igual que cualquier otra, debe señalizarse con la antelación necesaria para advertir a los demás conductores sobre las intenciones que tenemos.
Se deberá respetar la prioridad de paso de los usuarios del carril al que nos queremos incorporar. Esta maniobra se debe realizar de forma progresiva y suave, advirtiendo previamente con las señales luminosas correspondientes, de manera que no constituya ningún peligro ni para nosotros
ni para el resto de usuarios.
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Hay 34 opiniones del curso
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mas imagen -- gerardo (24/11/08)
seria mas importante incluir imagenes para ilustrar mejor al el estudiante y x por menos de alguna forma adactar el tes de practica....muchas gracias...los felicito
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ESTA ACTUALIZADO?????????????? -- SANSATURIO (03/04/08)
La fecha de publicación es de 2003 y posteriormente,ha habido reformas. Si es así, me parece muy bueno, aunque faltarían ilustraciones
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Se echan en falta ilustraciones -- Carol (16/08/06)
Me habría resultado más claro si hubiese algún dibujo o fotografía ilustrativa de los tipos de vía, por ejemplo. O una tabla resumiendo las velocidades recomendadas en cada vía.
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Cómo superar el test de autoescuela -- OSCAR (11/01/05)
BUENO MUY COMPLETO CREO SE DEBERIA AMPLIAR A TOPICOS COMO VEHICULOS DE NAVEGACION FLUVIAL
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