Contenido del curso
- 1. Documentos necesarios del conductor - Introducción
- 2. Categorías de vehículos que autorizan a conducir (I)
- 3. Categorías de vehículos que autorizan a conducir (II)
- 4. Condiciones para la expedición de los permisos
- 5. Vehiculos-motocicleta con sidecar
- 6. La limitación "L"
- 7. Requisitos para la concesión de las licencias
- 8. La suspensión del permiso de conducir y licencia
- 9. Los contenidos que se deben llevar en el vehículo
- 10. El seguro obligatorio o de responsabilidad civil
- 11. Distancia de seguridad entre vehículos
- 12. Las velocidades máximas de los vehículos
- 13. Velocidades máximas-mínimas en vías urbanas y travesías
- 14. La vía de circulación
- 15. Las marcas viales (I)
- 16. Las marcas viales (II)
- 17. Las marcas viales (III)
- 18. Cómo circular normalmente
- 19. El uso de carriles dentro del poblado
- 20. Los carriles auxiliares
- 21. Carriles para vehículos de alta ocupación (V.A.O.)
- 22. Qué es una maniobra
- 23. Qué indican las maniobras
- 24. La marcha atrás
- 25. Las obligaciones de quien se incorpora
- 26. Cómo realizar los cambios de dirección
- 27. Los adelantamientos
- 28. Cómo adelantar en calzadas
- 29. Normas para el que es adelantado
- 30. Circulación en paralelo
- 31. Zonas para parar y estacionar
- 32. Apagar el motor durante la circulación
- 33. Normas Genéricas de preferencia de paso - Introducción
- 34. Intersecciones sin señalizar de entrada en autopista o autovía
- 35. Preferencia de paso en estrechamientos de calzada
- 36. Órdenes de preferencia sin señalización existente
- 37. Normas para pasos a nivel y puentes levadizos
- 38. Uso de los semáforos por los peatones
- 39. Generalidades de los dispositivos de alumbrado
- 40. Tipos de luces
- 41. Los dispositivos reflectantes
- 42. Indicador de dirección
- 43. Luces de freno
- 44. Luces de matrícula posterior y servicio público
- 45. Inmobilizaciones del vehículo
- 46. La velocidad
- 47. Exenciones de los elementos de seguridad
- 48. Eficacia del uso del cinturón
- 49. Cómo prevenir accidentes
- 50. Conduciendo con sueño
- 51. Las drogas y el alcohol
- 52. La mejor forma de conducir
- 53. Precaución en conducción nocturna
- 54. Normas básicas del conductor
- 55. La circulación de vehículos especiales de construcción u obras
- 56. Normas en los accidentes de tráfico
- 57. Normas en los accidentes de tráfico - Generalidades antes siniestros
- 58. Normas en los accidentes de tráfico - Posición de defensa
- 59. Normas en los accidentes de tráfico - Los estados de shock
- 60. Normas en los accidentes de tráfico - Quemaduras y fracturas
- 61. Componentes del automóvil
- 62. Componentes del automóvil- Regulaciones y ajustes
- 63. Componentes del automóvil - Técnicas de frenado
- 64. Componentes del automóvil - El equilibrado y el paralelo
- 65. Componentes del automóvil - Cómo señalizar la carga
- 66. Partes del automóvil
- 67. Partes del autovóvil - La lubricación y engrase
- 68. Partes del automóvil - La caja de cambios
18. Cómo circular normalmente
Capítulo anterior: 17 - Las marcas viales (III)
Capítulo siguiente: 19 - El uso de carriles dentro del poblado
Para circular correctamente por todas las vías es completamente necesario seguir de manera obligatoria las normas dispuestas para cada una de las vías en las que nos encontramos.
Se debe evitar en todo momento la provocación de situaciones de peligro y no se debe alterar la posición del vehículo dentro de la calzada, a no ser para realizar una maniobra con una previa indicación de la misma.
En el momento en que un vehículo se está incorporado al trafico en una vía, su conductor debe asegurarse de no realizar movimientos bruscos o sin señalizar que puedan sorprender a los conductores de otros vehículos en la vía y como consecuencia provocar accidentes o situaciones de emergencia.
Es imprescindible al circular ver y que te vean.
Normas de seguridad.- Existen varias normas de seguridad que son fundamentales para una correcta circulación por las vías.
-Siempre se debe guardar la posición adecuada del vehículo en relación con los vehículos más próximos.
-Hay que adaptar la velocidad a las condiciones del momento y del trafico por el que se discurra, evitando comportamientos de conducción agresivos y bruscos.
-Se debe mantener una constante observación de la situación que nos rodean así como de los vehículos que circulan con nosotros ya que de esta manera se pueden prever acciones realizadas por otros usuarios de la vía y así poder anticiparnos a situaciones comprometidas evitándolas.
Uso de la calzada y el arcén.- Las calzadas con arcén permiten la circulación de vehículos de forma normal y en determinados casos, también por el arcén, suponiendo que tenga una anchura mínima para esto.
Los arcenes se deben reservar para las emergencias y para coches de minusválido, vehículos especiales cuyo peso máximo autorizado no supere los 3.500 kg, los vehículos de tracción animal, las bicicletas y ciclomotores.
Toda circulación por el arcén debe hacerse por el derecho de la calzada, lo más próximo al borde de ésta.
2.21 USO DE LOS CARRILES
Siempre se debe utilizar el carril que se encuentra a la derecha, en las calzadas con carriles en ambos sentidos. Se debe siempre reservar el carril inmediatamente a la izquierda para los adelantamientos. Si solamente se tiene en la calzada un carril por sentido, la maniobra de adelantamiento supone
invadir el carril del sentido contrario, con lo cual lo que el conductor deberá estar atento para evitar situaciones de peligro, respetando las marcas viales y señales correspondientes y dejando las distancias necesarias que correspondan para evitar situaciones complicadas para cualquier vehículo.
Existen calzadas con tres carriles (uno para cada sentido y el central común para realizar adelantamientos y cambios de dirección a la izquierda).
Siempre tienen la prioridad los vehículos que ya se encuentren en este carril central respecto a los que lo quieran utilizar. Existen calzadas con tres carriles que no son del tipo explicado anteriormente ya que tienen presentes en la calzada carriles para vehículos lentos que no deben tenerse en cuenta como
carriles centrales del tipo anterior.
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Hay 33 opiniones del curso
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ESTA ACTUALIZADO?????????????? -- SANSATURIO (03/04/08)
La fecha de publicación es de 2003 y posteriormente,ha habido reformas. Si es así, me parece muy bueno, aunque faltarían ilustraciones
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Se echan en falta ilustraciones -- Carol (16/08/06)
Me habría resultado más claro si hubiese algún dibujo o fotografía ilustrativa de los tipos de vía, por ejemplo. O una tabla resumiendo las velocidades recomendadas en cada vía.
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Cómo superar el test de autoescuela -- OSCAR (11/01/05)
BUENO MUY COMPLETO CREO SE DEBERIA AMPLIAR A TOPICOS COMO VEHICULOS DE NAVEGACION FLUVIAL
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Aconsejable -- fernando (01/01/05)
Básico pero bién desarrollado
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