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Curso: Cómo superar el test de autoescuela

Temáticas:
educación
Categoría:
calidad de vida
Autor:
Josep Torro
Fecha de publicación:
25/06/03
Dificultad:
Fácil

Alumnos que han seguido este curso:
8.603

Contenido del curso

  1. 1. Documentos necesarios del conductor - Introducción
  2. 2. Categorías de vehículos que autorizan a conducir (I)
  3. 3. Categorías de vehículos que autorizan a conducir (II)
  4. 4. Condiciones para la expedición de los permisos
  5. 5. Vehiculos-motocicleta con sidecar
  6. 6. La limitación "L"
  7. 7. Requisitos para la concesión de las licencias
  8. 8. La suspensión del permiso de conducir y licencia
  9. 9. Los contenidos que se deben llevar en el vehículo
  10. 10. El seguro obligatorio o de responsabilidad civil
  11. 11. Distancia de seguridad entre vehículos
  12. 12. Las velocidades máximas de los vehículos
  13. 13. Velocidades máximas-mínimas en vías urbanas y travesías
  14. 14. La vía de circulación
  15. 15. Las marcas viales (I)
  16. 16. Las marcas viales (II)
  17. 17. Las marcas viales (III)
  18. 18. Cómo circular normalmente
  19. 19. El uso de carriles dentro del poblado
  20. 20. Los carriles auxiliares
  21. 21. Carriles para vehículos de alta ocupación (V.A.O.)
  22. 22. Qué es una maniobra
  23. 23. Qué indican las maniobras
  24. 24. La marcha atrás
  25. 25. Las obligaciones de quien se incorpora
  26. 26. Cómo realizar los cambios de dirección
  27. 27. Los adelantamientos
  28. 28. Cómo adelantar en calzadas
  29. 29. Normas para el que es adelantado
  30. 30. Circulación en paralelo
  31. 31. Zonas para parar y estacionar
  32. 32. Apagar el motor durante la circulación
  33. 33. Normas Genéricas de preferencia de paso - Introducción
  34. 34. Intersecciones sin señalizar de entrada en autopista o autovía
  35. 35. Preferencia de paso en estrechamientos de calzada
  36. 36. Órdenes de preferencia sin señalización existente
  37. 37. Normas para pasos a nivel y puentes levadizos
  38. 38. Uso de los semáforos por los peatones
  39. 39. Generalidades de los dispositivos de alumbrado
  40. 40. Tipos de luces
  41. 41. Los dispositivos reflectantes
  42. 42. Indicador de dirección
  43. 43. Luces de freno
  44. 44. Luces de matrícula posterior y servicio público
  45. 45. Inmobilizaciones del vehículo
  46. 46. La velocidad
  47. 47. Exenciones de los elementos de seguridad
  48. 48. Eficacia del uso del cinturón
  49. 49. Cómo prevenir accidentes
  50. 50. Conduciendo con sueño
  51. 51. Las drogas y el alcohol
  52. 52. La mejor forma de conducir
  53. 53. Precaución en conducción nocturna
  54. 54. Normas básicas del conductor
  55. 55. La circulación de vehículos especiales de construcción u obras
  56. 56. Normas en los accidentes de tráfico
  57. 57. Normas en los accidentes de tráfico - Generalidades antes siniestros
  58. 58. Normas en los accidentes de tráfico - Posición de defensa
  59. 59. Normas en los accidentes de tráfico - Los estados de shock
  60. 60. Normas en los accidentes de tráfico - Quemaduras y fracturas
  61. 61. Componentes del automóvil
  62. 62. Componentes del automóvil- Regulaciones y ajustes
  63. 63. Componentes del automóvil - Técnicas de frenado
  64. 64. Componentes del automóvil - El equilibrado y el paralelo
  65. 65. Componentes del automóvil - Cómo señalizar la carga
  66. 66. Partes del automóvil
  67. 67. Partes del autovóvil - La lubricación y engrase
  68. 68. Partes del automóvil - La caja de cambios


14. La vía de circulación


Capítulo anterior: 13 - Velocidades máximas-mínimas en vías urbanas y travesías
Capítulo siguiente: 15 - Las marcas viales (I)

Las vías de circulación son aquellas zonas en las que se desarrolla el tráfico y donde se deben acatar las normas de circulación, que incluyen terrenos públicos o de uso común por donde se pueda circular con un vehículo. Estas vías pueden ser urbanas e interurbanas.

Partes de la vía.-

-Calzada o parte por la que circulan los vehículos. Pueden tener uno o mas carriles de uno o dos sentidos.

-Carriles, uno o varios, en que puede estar dividida la calzada, esté o no delimitada por líneas longitudinales y por la que se permite la circulación de automóviles y motocicletas.

-Carril de aceleración o de entrada: indicado para la incorporación desde otra vía distinta que permite a los vehículos alcanzar una velocidad similar a la de los vehículos que ya circulaban por ella. Por ello, se llama carril de "aceleración".

-Carril de deceleración o de salida: igual que el anterior pero para su uso contrario. Se usa para abandonar la vía por la que se circula y por la que irá reduciendo la velocidad, no en la propia vía.

-Carril para vehículos lentos: presente en algunas vías, normalmente en los tramos ascendentes con rampas pronunciadas y que deberán ocupar los vehículos que circulen a una velocidad inferior a la indicada al comienzo de este.

-Arcén: zona contigua a la calzada destinada al uso de automóviles sólo en casos de emergencia.

-Mediana: zona intermedia que separa las calzadas de sentido contrario. No se puede circular por ella con vehículos.

-Plazoleta o isleta, o zona situada dentro de la calzada: para ayudar a incorporarse distintas vías.

-Paso a nivel: es un cruce entre la vía y una línea de ferrocarril.

-Parada BUS: es la zona reservada a determinados servicios públicos recogida o bajada de viajeros.

-Cuneta: es la zona de la calzada para recoger el agua de lluvia

-Acera: es la zona de la vía reservada a la circulación de peatones, que normalmente está elevada sobre la calzada.

-Intersección: zona en la que confluyen dos o más vías.

-Aparcamiento: en paralelo o en línea para estacionar vehículos.

Tipos de vías.- Existen, según su localización, diferentes tipos de vías. Estas pueden clasificarse en urbanas o calles, interurbanas y travesías.

Las urbanas o calles son las que se encuentran dentro del casco urbano de las poblaciones y las travesías son los tramos de las vías interurbanas que están en suelo urbano.

Las vías interurbanas son las que existen entre las poblaciones y pueden ser de distintos tipos:

-Carreteras convencionales.

-Autopistas, exclusivamente para automóviles, con calzadas separadas para la circulación en dos sentidos.

-Autovías, similares a las autopistas, con calzadas separadas.

-Vías rápidas, como las autovías pero de una sola calzada.

-Vías de servicio, que existen paralelas a carreteras principales como autopistas y autovías, con posibilidad de incorporarse a ellas a través de carriles de aceleración.





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Hay 34 opiniones del curso


  • 5/5 mas imagen -- gerardo (24/11/08)

    seria mas importante incluir imagenes para ilustrar mejor al el estudiante y x por menos de alguna forma adactar el tes de practica....muchas gracias...los felicito

  • 5/5 ESTA ACTUALIZADO?????????????? -- SANSATURIO (03/04/08)

    La fecha de publicación es de 2003 y posteriormente,ha habido reformas. Si es así, me parece muy bueno, aunque faltarían ilustraciones

  • 4/5 Se echan en falta ilustraciones -- Carol (16/08/06)

    Me habría resultado más claro si hubiese algún dibujo o fotografía ilustrativa de los tipos de vía, por ejemplo. O una tabla resumiendo las velocidades recomendadas en cada vía.

  • 5/5 Cómo superar el test de autoescuela -- OSCAR (11/01/05)

    BUENO MUY COMPLETO CREO SE DEBERIA AMPLIAR A TOPICOS COMO VEHICULOS DE NAVEGACION FLUVIAL


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