Descripción

R Relleno.
SB Sub Base.
BGT Base Granular Triturada.
MACS Mezcla asfáltica en caliente de superficie.
MCCP Mezcla de concreto con cemento Pórtland.
TSAm Tratamiento Superficial Asfáltico Monocapa.
ENR  Enrocado.
N  Natural; elminando p > 3".
E Explosivos.
Z Zarandeo.
Tp Trituración Primaria.
Ts Trituración secundaria.
M Mezclado.
A Aditivo mejorador de Adherencia.
P Polímeros.
F Filler.
L Lavado.
S Secado.
SLL Sello Asfáltico.
SS Slurry Seal.
Mpav Micro Pavimentos (Micro Aglomerados)

En el tramo de Corrales (Km. 1261+000) a Aguas Verdes (1293+000), se caracteriza por la ausencia de materiales granulares. Debido a que el tramo atraviesa una llanura constituida en su mayor parte por sedimentos finos, limosos - arcillosos. Es decir el tramo está constituido por Bancos de conglomerados sedimentarios; pertenecientes a la edad terciaria de los cerros bajos.

De acuerdo a la evaluación realizada en campo y con la información proporcionada por la entidad de los estudios Definitivos (1) realizados, se presenta los análisis de Ensayos de las Canteras, tales como:

- Contenido de humedad natural Norma MTC E 108 (ASTM-D-2216).
- Análisis Granulométrico MTC E 107 (ASTM-D-422).
- Límites de Consistencia  
Límite Líquido MTC E 110 (ASTM-D-423) 
Límite Plástico MTC E 111 (ASTM-D-424) 
- Cantidad de Material menor que la N° 200 MTC E 202 (ASTM-D-1140) 
- Equivalente de arena MTC E 114 (ASTM-D-2419) 
- Gravedad específica y absorción
(agregado grueso)  MTC E 206 (ASTM-C-127) 
- Gravedad específica y absorción
 (agregado fino)  MTC E 205 (ASTM-C-128) 
- Resistencia a la Inalterabilidad por medio
del sulfato de sodio (Durabilidad) MTC E 209 (ASTM-C-88) 
- Resistencia al desgaste por abrasión
Empleando la Máquina de los Angeles MTC E 207 (ASTM-C-131) 
- Afinidad del Agregado - Bitumen
(Agregado grueso) MTC E 509 (ASTM-D-1664) 
- Peso unitario MTC E 203 (ASTM-C-29) 
- Impurezas Orgánicas MTC E 213 (ASTM-C-40) 
- Modulo de fineza MTC E --- ITINTEC 400.037
- Adherencia del agregado fino
- Riedel Weber (arena) MTC E 220 
- % Caras de Fractura MTC E 210 (ASTM-C-40) 
- Clasificación de Suelos SUCS Y AASHTO MTC E --- (ASTM-D-2487)

Finalmente después de la evaluación realizada, Las canteras a utilizarse en el presente estudio serán La Débora (Km. 1085+060), La Cantera del Río Charán (Km 1249+650), las cuales servirán como suministro para materiales de relleno, Subbase, base, mezcla asfáltica y concreto Pórtland.
 
La estrategia establecida de ubicar la planta de asfalto en la Cantera "La Débora" y Charán obedece a que los trabajos se concentran en la zona cercanos a las mismas, de igual manera se estableció para el tercer año la ubicación de las plantas de asfalto en las mismas canteras.