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Pilotaje para aficionados

Autor: Sandra Urrea Roa
Curso:  4,11/5 4,11/5 (113 opiniones) |4951 alumnos|Fecha publicación: 15/09/2004
Capítulos del curso

Capítulo 6:

 Meteorología aeronaútica (II)

BRISAS MARINAS: durante el ida se calienta la tierra rápidamente, en el agua menos rápido y tendremos durante el día brisas marinas, y en la noche es lo contrario porque se enfría la tierra mas rápidamente que el aire que esta sobre el agua (mar)y estas se llaman brisas terrestres.

El sol calienta primero la montaña que el valle, luego el viento lleva el calor al valle, esto se llama vientos ABATICOS, y en la noche es lo contrario y se llaman vientos ANABATICOS.

Para el vuelo se debe tener mucho cuidado al acercarse a zonas montañosas pues el aire choca contra ellas y crea mucha turbulencia a esto se llama viento de BARLOVENTO luego el viento sale por detrás de la montaña y se llama viento de SOTAVENTO, se debe volar mínimo a 1000 f t por encima de cualquier montaña o terreno además esto esta establecido.

HUMEDAD DEL AIRE: es la cantidad de vapor de agua que contienen sus moléculas.

humedad RELATIVA

Es la humedad absoluta o total y la que se posee actualmente, esta se da en porcentaje sirve de mucho porque si se da una humedad relativa de 75%, quiere decir que faltan 25%para una lluvia o niebla, lo cual puede cerrar el aeródromo, este reporte no lo da la torre de control o en los METAR (Reportes metereologicos), nos dan la manera de hallarla.

NUBES: son vapor de agua

Ciclo de la lluvia

-El sol evapora millones y millones de toneladas de agua (mares, ríos, selvas, etc.).

-Se forman las nubes, por carga de millones de partículas, protones, neutrones, sales, minerales, o polución).

-Se desplazan por el viento

-Chupan humedad de aire caliente y llueve asi empieza de nuevo un ciclo, se descargan porque las moléculas se agrandan y caen por gravedad.

En el mundo solo hay dos clases de nubes CUMULOS y ESTRATOS

ESTRATO: nube extendida horizontalmente, cuando contienen agua son de color oscuro y se llaman NIMBU ESTRATO, en el reporte se conocen como N S.

CUMULO: es una nube de formación oscura o clara en forma vertical cuando tiene lluvia se llama cumunulimbo y su reporte será C B, producen fuertes aguaceros y descargas eléctricas, se pueden formar muy peligrosa en forma de dos torres de edificio y se denominan CUMULUCONJESTUS, no se puede pasar ni cerca a ellas pues sus formaciones de rayos por movimientos de moléculas eléctricas es intensamente fuerte y sus aires internos son ascendentes y descendentes, además contienen piedras formadas por hielo de aprox 20 cms de espesor.

SECUENCIA DEL RAYO

-Cae el rayo a polo positivo (tierra o pararrayo)

-Relámpago...Luz

-Trueno.........Ruido, estruendo.

FENOMENOS DE LAS NUBES

NUBES BAJAS: estratos, los cumulos y nimbuestratos pueden estar de los 0 a los 2000 metros y cuando se unen se llaman estratocumulos

NUBES MEDIAS: están formadas por Alto estratos y Altos cumulos de los 2000 a los 6000 metros

NUBES ALTAS: son formaciones a mas de 6000 metros y llamadas cirrus status y cirrus cumulos son comop velos horizontales, delgadas y demaciado altas.

NIEBLA: en el dia hay mucha radiacion solar, pocas nubes, calor en las noches, lo contrario ocurre cuando se enfria la tierra mas rapido, no hay nubes, sube mas rapido el calor y se forma una masa de niebla osea el bapor del agua.

CALIMA: por la formacion de smok, quema de basuras, maderas, se forma una masa de calor azulosa que impide la visivilidad llamada calima.

BRUMA: es un velo de color negro producto de chimeneas, desfogues de fabricas, CO2 de vehiculos, humanos, que tambien impiden la visivilidad.

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