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Curso de patrón de navegación básica

Autor: Escuela Náutica Neptuno
Curso:
9,50/10 (6 opiniones) |6163 alumnos|Fecha publicaciýn: 24/02/2004

Capýtulo 11:

 Navegación - Peligros para la navegación y referencias de tierra, enfilaciones

Las partes más elevadas del fondo, de los océanos o mares, y que tienen menos de 15 metros de profundidad se denominan bajos.

Las piedras que velan, son los bajos, que al estar tan cerca de la superficie del mar, éste alternativamente los va cubriendo y descubriendo, dependiendo de los fenómenos meteorológicos, corrientes, mareas....

Es por estas causas que hemos de prestar máxima atención a estas "piedras" dado que pueden entrañar grandes peligros para la navegación. Consultaremos las guías náuticas y cartas del lugar antes de salir a navegar:

MILLA MARINA: la milla náutica es la unidad principal de longitud, correspondiente a un minuto de arco de meridiano en latitud de 45º, equivale a 1852 metros.

NUDO: es la unidad de velocidad que equivale a una milla náutica por hora.

Referencias de tierra, infilaciones.-

ENFILACIÓN: llamamos enfilación a la unión de dos o más puntos con una sola línea o recta desde nuestro punto de vista, teniendo en cuenta que el punto más lejano sea más alto que el cercano.

OPOSICIÓN: es cuando nos encontramos alineados entre 2 puntos conocidos de la costa.

DEMORA: llamamos demora (D) al ángulo formado por el meridiano del lugar con la visual dirigida a un punto.

Las demoras se representan por una D mayúscula y se cuentan al igual que los rumbos, o sea desde el Norte (cero grados) en el sentido de las agujas de un reloj hasta completar la vuelta.

Navegación - Peligros para la navegación y referencias de tierra, enfilaciones

MARCACION: es el ángulo formado por la línea proa-popa del buque con la visual dirigida a un objeto.

Las marcaciones se cuentan de 0º a 180º, a Estribor o a Babor del buque.

Navegación - Peligros para la navegación y referencias de tierra, enfilaciones

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