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Patrón de embarcaciones de recreo
Autor:
Rumbo Norte
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Curso:
7/10
(4 opiniones)
|11626 alumnos|Fecha publicación: 05/10/2006Envía un mensaje al autor
Capítulo 18:
Reglamento (Señales acústicas entre buques a la vista sin niebla)
Para indicar la intención de maniobra, regla 34
· 1 pitada corta, caer a estribor
· 2 pitadas cortas, caer a babor 
· 3 pitadas corta, marcha atrás
· 5 pitadas cortas, implica dudas, no entiende las intenciones
· En canal angosto, si un barco quiere adelantar a otro, deberá indicar sus intenciones al adelantado y este aprobarlo
o 
2 pitadas largas + 1 pitada corta
o 2 pitadas largas + 2 pitadas cortas
o Si lo aprueba el adelantado emitirá larga + corta + larga + corta
· Si un barco se acerca a un codo del ramal, 1 pitada larga
Capítulo siguiente -
Reglamento (La Regla nº 9 canales angostos)
Capítulo anterior -
Reglamento (Señales de día)
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Capítulos del curso
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0. Presentación
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1. Introducción
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2. Rumbo (Sistema Circular)
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3. Demora, Bearing, BRG
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4. Marcación
-
5. Posicionamiento y enfiliación
-
6. Oposición
-
7. Rumbos y Demoras en Sistema Cuadrantal
-
8. Norte Magnético y Norte Verdadero
-
9. Desvío por los elementos metálicos del barco
-
10. Cartas
-
11. Abatimiento y corriente
-
12. Reglamento (Abordajes)
-
13. Reglamento (Abordajes Veleros)
-
14. Reglamento (Luces)
-
15. Luces
-
16. Reglamento (Señales con niebla)
-
17. Reglamento (Señales de día)
-
18. Reglamento (Señales acústicas entre buques a la vista sin niebla)
-
19. Reglamento (La Regla nº 9 canales angostos)
-
20. Reglamento (La Regla nº 10 dispositivos de separación de tráfico)
-
21. Tecnología
-
22. Todo barco debe tener
-
23. Tecnología II
-
24. Corredera, compás magnético y el sondador
-
25. Comunicaciones
-
26. Seguridad en el mar
-
27. Estabilidad
-
28. Meteorología
-
29. Viento
-
30. Temperatura y olas
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31. Maniobras
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32. Amarre
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33. Hélice y Timón
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34. El Timón
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35. Balizamiento