En el año 1981 las Naciones Unidas publican la norma R-44 de fabricación de dispositivos de seguridad infantil para el autómovil, asumida por la Unión Europea. Como observaremos, es el peso el factor que determina el grupo al que pertenece el niño y el dispositivo de seguridad a emplear. Siguiendo este criterio, la norma R-44 establece cinco grupos, que ahora mismo pasamos a detallar:

1) Grupo 0. De 0 a 10 kg de peso para el pequeño. Se corresponde con las edades comprendidas entre los 0 y 9 meses. Entre los sitemas disponibles nos encontramos con:

Cuco para recién nacidos: son totalmente rígidos y van provistos de una red antiprotección o de un cinturón de tres puntos de anclaje. Se colocan en el asiento trasero y en posición transversal. Se sujetan con los cinturones del propio vehículo o con cinturones suplementarios que se venden con el cuco. Su principal ventaja: la comodidad del niño, que reposa tumbado en su habitáculo normal. Entre sus desventajas se encuentra que ocupa todo el asiento trasero.

Arnés de seguridad para capazo: es una estructura que se vende aparte, normalmente en tiendas de equipamiento infantiles y sirve para anclar el capazo del cochecito de paseo. Tiene las mismas ventajas y desventajas que el cuco para recién nacidos.

Silla-cesta de seguridad: es una sillita pequeña y bastante inclinada que recoge todo el cuerpo del bebé. Se puede colocar tanto en el asiento delantero como en el trasero. Se coloca siempre en posición contraria al sentido de la marcha, acoplándose con el propio cinturón de seguridad del automóvil, para evitar lesiones en la parte superior del cuerpo, ya que si va en sentido de la marcha la cabeza quedaría apenas sin sujeción. Su principal ventaja es el poco espacio que ocupa, aunque deberemos tener en cuenta que el niño recién nacido (de hasta dos-tres meses) no va del todo cómodo en viajes largos.

2) Grupo 0+ De o a 13 kg. de peso para el pequeño. Se corresponde con las edades comprendidas entre los 0 a 18 meses. Entre otros sitemas disponibles, nos encontramos con:

En este caso, debe ir siempre en sentido contrario a la marcha del vehículo. Puede colocarse en el asiento delantero o trasero.