Antes de continuar el análisis del funcionamiento del motor veamos algunos aspectos de su estructura. Al igual que un alternador, el motor tiene dos partes principales: el estator y el rotor.

El estator alberga las tres bobinas encargadas de generar el campo rotante, estas tienen sus extremos iniciales denominados U, V y W, y los extremos finales correspondientes denominados X, Y y Z . Los extremos de las bobinas son accesibles desde el exterior del motor en una caja de bornes ubicada en el lateral de la carcaza tal como se puede apreciar en la figura siguiente, esto permite efectuar conexiones en estrella o en triángulo según convenga.

Aunque en el esquema se han representado los bobinados claramente diferenciados, en el motor real se encuentran repartidos dentro del estator de manera de aprovechar mejor el espacio y lograr una mejor distribución del calor.

El rotor está constituido por un bloque cilíndrico de material ferromagnético, en su periferia, paralelas al eje del cilindro y aisladas eléctricamente del mismo, se ubican barras de material conductor (cobre o aluminio), estas barras se unen todas entre si, por ambos extremos, con aros del mismo material conductor, la estructura así formada se conoce con el nombre de jaula de ardilla. En las figuras de la izquierda se aprecian las dos partes descriptas y el rotor completo (2)

Observando la figura de la jaula de ardilla se aprecia que, entre dos barras conductoras cualesquiera conectadas por los aros de los extremos puede formarse una espira en cortocircuito, cuando el rotor se encuentra dentro del estator donde se ha establecido un campo rotante, esta espira (y todas las demás que forman la jaula) se comportará de la forma que hemos visto más arriba es decir que en cada barra de la jaula de ardilla aparecerá una fuerza que forzará al rotor a girar.

(2) Existen también rotores bobinados a los cuales hacemos referencia más adelante en relación con el control de velocidad, sin embargo, aunque esa no sea su única ventaja, su tratamiento en detalle queda fuera del alcance de este trabajo.