Principio de la fuerza inicial

Un movimiento corporal que pretenda lograr una elevada velocidad final (salto, lanzamiento, etc.) debe ir precedido de un movimiento de impulso que actúe en sentido contrario.

Mediante el frenado el movimiento en sentido contrario se dispone ya de una fuerza positiva para la aceleración, cuando la transición se realiza fluidamente. En saltos, lanzamientos de objetos, golpeos, lanzamientos de piernas..., en los que se pretende lograr una gran velocidad final, los movimientos son precedidos de fases excéntricas durante las cuáles se realiza un contramovimiento con el que se acumula  energía elástica y se consigue iniciar el movimiento con un nivel superior de fuerza.

Principio del recorrido óptimo de la aceleración

En un movimiento corporal para el que se precise una gran velocidad final se debe aprovechar la longitud óptima de la trayectoria de la aceleración. Dicha longitud óptima depende de la magnitud del impulso de frenado en relación con el impulso de aceleración. Ej.: lanzamiento de balonmano: si roto demasiado el tronco no consigo la aceleración óptima.

El trayecto de aceleración debe ser rectilíneo o uniformemente curvilíneo, nunca ondulado. Ej.: golpe de derecha (rectilíneo) y golpeo de revés en tenis (curvilíneo).

Principio de la coordinación de impulsos parciales

Cuando se pretende imprimir a un cuerpo extraño (móvil) o al mismo cuerpo una gran velocidad, todas las partes del cuerpo empleadas como agentes de aceleración deben llegar a su máxima velocidad en el mismo momento. Los vectores de velocidad de los centros de gravedad de todas las partes de la cadena cinética deben señalar a la misma dirección en ese momento.

Principio de la conservación del impulso

En los movimientos giratorios se debe aprovechar la ley de la conservación del impulso. Para que un miembro final de una cadena cinética alcance una gran velocidad circular, ha de tener lugar una transferencia del impulso desde el cuerpo al miembro final en cuestión.

Con anterioridad se debe imprimir al cuerpo una elevada velocidad. El miembro final de la cadena irá a la zaga en el movimiento giratorio para que en el traspaso del impulso se pueda crear un trayecto máximo de aceleración.