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Autor: Jorge Rapalo
Curso: 3,38/5 (4 opiniones) |1998 alumnos|Fecha publicación: 18/07/2005

Dentro de los principales Tratados o Convenios Internacionales están:

§      (1919) Convenio de Paris.
§      (1944) Convenio de Chicago.

Convenio de Paris de 1919.

Metas.

Intentar alcanzar un acuerdo sobre estándares legales y técnicos fundamentales que regirían todos los aspectos de la aviación a nivel internacional. Crear una organización internacional cuyo papel sería desarrollar estos estándares y vigilar su aplicación.

 Disposiciones principales.

Establece los principios básicos de la soberanía en el espacio aéreo. Prescribe guías para el registro nacional de aeronaves. Impone restricciones al movimiento de aeronaves militares. Establece las reglas básicas para garantizar la aeronavegabilidad de las aeronaves y la competencia del personal técnico aeronáutico. Define reglas de navegación aérea y el establecimiento de aerovías internacionales. Define reglas para el vuelo sobre territorios extranjeros. Crea la comisión internacional de navegación aérea.

Convención de Chicago de 1944.
Convocada el 1° de noviembre de 1,944. Clausurada el 7 de diciembre de 1,945. Asistencia de 52 estados.

Objetivos.

Alcanzar un acuerdo sobre normas legales y técnicas fundamentales que regirán todos los aspectos de la aviación civil a nivel internacional. Promover el desarrollo seguro y ordenado de la aviación civil internacional. Proporcionar el establecimiento de servicios internacionales de transporte aéreo con carácter de igualdad para todos y sobre una base firme y económica. Crear una organización internacional cuyo papel sería desarrollar esas normas y vigilar su aplicación.

Documentos

Convenio provisional sobre aviación civil internacional (creación de la OPACI); Convenio sobre aviación civil internacional (creación de la OACI). Acuerdo relativo al tránsito de los servicios aéreos internacionales. Acuerdo sobre transporte aéreo internacionales.

Convenio sobre la Aviación Civil Internacional.

Cláusulas principales.

Concede a los Estados plena y exclusiva soberanía en el espacio aéreo situado sobre su territorio.
Concede la primera y la segunda libertad sin restricciones a los servicios no regulares.
Concede la tercera, cuarta y quinta libertad a los servicios no regulares sujetos a condiciones que puede imponer el Estado.
Concede a los Estados el derecho a reservar en forma exclusiva el tráfico doméstico para sus propias aerolíneas.

Requiere a los Estados tomar medidas necesarias para lograr el más alto grado de uniformidad en el cumplimiento y aplicación de las normas y prácticas recomendadas.

Crea la Organización Internacional de Aviación Civil (OACI).

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