El impuesto sobre las salitres que aplicó Bolivia a trabajadores chilenos privados: Este fue el pretexto de los habitantes chilenos para avanzar sobre el litoral del Océano Pacífico, pues como se encontraban laborando en la zona, sabían la fuente de riqueza que tenían en sus manos.

-La posición que tienen los enclaves estratégicos que poseía Bolivia para realizar acciones de comercio: Todos los territorios conquistados se hayan en la Costa del Pacífico, lo que ha implicado para Chile tener un comercio vertiginoso. Cuentan con salidas al mar que le permite comunicarse con las otras naciones y son necesarios para el paso de buques.

-Los territorios exbolivianos se han convertido en el talón de Aquiles de la economía chilena: Sobre cada uno de ellos se han levantado grandes complejos industriales, permitiendo estos sostener el mercado interno chileno y exportar a otras naciones. También se concentran los principales aeropuertos que tiene Chile que posibilitan viajar a los diferentes destinos de Sudamérica, y se halla el ferrocarril Arica-La Paz que sirve como medio de transporte y reporta ganancias. La nación chilena tiene bajo su administración territorios importantes que pertenecieron a Bolivia como: Arica, que cuenta con industrias de harina de pescado y con muchas compañías comerciales que despliegan su actividad aprovechando la proximidad de la zona franca de Iquique. La minería es importante: se explotan algunos yacimientos de cobre y azufre. En el litoral se trabaja en covaderas de guano, mientras que en valles como el de Azapa, donde surgen oasis, se desarrolla una agricultura destinada al abastecimiento de la demanda local; Antofagasta, que cuenta con ricos depósitos de nitratos que existen en el desierto de Atacama. Sus principales exportaciones son el cobre y los nitratos. La ciudad posee el único puerto protegido de la costa del Pacífico del norte de Chile, que sirve tanto para los productos nacionales como para los productos de países vecinos sin acceso al mar y con los que se comunica a través de una importante red ferroviaria y de carreteras. Así se pudieran citar otros ejemplos, basta con estos para entender por qué se ha desatado el conflicto, y por qué no ha finalizado.