La integración económica y física de los pueblos y países que aspiren a participar de las ventajas que ofrece el crecimiento económico sostenible, se basa principalmente en una infraestructura eficiente para permitir la rápida corriente de factores.

Integrar pueblos tan diversos como son los de nuestra América, es posible mediante la consolidación de las vías de comunicación tales como caminos, carreteras, vías férreas y ríos como el elemento fundamental en la integración de los pueblos.

En el caso particular de los pueblos suramericanos que compartimos cuencas tan importantes como la de los ríos Amazonas, Putumayo y Orinoco, se hace cada vez más urgente llevar a la práctica algunos compromisos que se han respetado históricamente por los pueblos, que garantizan mutuamente las facilidades de navegación y al mismo tiempo se comprometen con la conservación de sus cauces y cuencas incluyendo las de los afluentes, para ponerlos al servicio del desarrollo integral de la región.

"Suramérica posee el mayor sistema fluvial del mundo que si se logra interconectar puede, en un próximo futuro ser la alternativa para impulsar el comercio, el turismo y el transporte de carga y pasajeros hacia el Atlántico, rumbo a Europa o, el ingreso al continente, vía fluvial incluso se puede llegar al Pacífico al habilitar la efectividad del transporte terrestre, para conformar el sistema de transporte multimodal de integración de los países del Grupo Andino con el Mercosur, dinamizando un mercado global de aproximadamente trescientos millones de habitantes; integrando los países caribeños con el Cono Sur, el Atlántico con el Pacífico." 

Palabras del doctor Camilo Reyes, Ministro Encargado de Relaciones Exteriores de Colombia en los actos de clausura de la Conferencia sobre la Integración Fluvial de Suramérica celebrada en Santafé de Bogotá D. C. en octubre de 1.996, que adquieren para Casanare actualidad de primer orden teniendo en cuenta que la mayoría - por no decir que todos - los ríos casanareños atraviesan completamente el territorio departamental, para tributar sus aguas al río Meta uno de los ríos importantes en la integración de la cuenca del Orinoco. La integración fluvial Orinoco - Meta es el paso más importante en el proceso de comunicación de los pueblos del litoral Atlántico con el Cono Sur y el litoral del Pacífico.
Casanare, al tomar las medidas convenientes para fomentar el desarrollo sostenible de las cuencas hidrográficas demuestra su gran voluntad de responder eficazmente al reto que impone el manejo del recurso bosque, como soporte indispensable para la navegabilidad de los ríos regulando los caudales, de modo que durante más meses al año se puede hacer uso de los ríos por barcos de mayor calado lo que significa mayor capacidad de movimiento de carga y pasajeros.

Adicionalmente la interconexión fluvial para fines de navegación requiere el diseño y construcción de obras hidráulicas como canales, embalses, esclusas, etc., y la navegabilidad de cada uno de los ríos que componen sistemas exigen de canalizaciones, rectificaciones de cursos, corte de meandros, dragado, controles de caudal y sobre todo políticas agresivas de protección, recuperación y desarrollo de las cuencas que aportan los caudales "porque no ganamos nada con pensar en los ríos si al mismo tiempo no protegemos todos los bosques y las zonas que los alimentan de agua".